Pasión neumáticos on-line's Blog

Consumo de Carburante (2)

pasionneumaticosonline — Tue, 11 Oct 2011 11:15:40 +0000

El consumo de carburante es un “clásico” sobre el que los grandes fabricantes de neumáticos llevan insistiendo desde hace más de 15 años. Para el consumidor final, para el gran público, la relación entre neumático y consumo de carburante no es evidente : el portal de neumáticos Popgom.es te explica por qué:

¿Cómo un neumático puede reducir y reduce el consumo de carburante?

La explicación técnica es complicada, pero la demostración práctica es muy sencilla.

Ejercicio: monta en una bicicleta de carreras con 2 neumáticos de bicicleta normales y comprueba el esfuerzo que hay que realizar para recorrer 50 metros. Ahora reemplaza los neumáticos de esta bicicleta por unos neumáticos pesados VTT y constata el esfuerzo suplementario que supone recorrer los mismos 50 metros. Esta diferencia es únicamente debida al tipo de neumático, y la energía en exceso consumida es comparable al consumo de carburante superior en un motor.

Asimismo, podríamos realizar la prueba de comparar el esfuerzo necesario de recorrer 50 metros en bicicleta con los neumáticos bien inflados y los mismos 50 metros con los neumáticos con bajo inflado. El esfuerzo adicional ligado a los neumáticos se explica por un fenómeno que los fabricantes de neumáticos denominan «resistencia al rodamiento ». Cuanto mayor es la resistencia al rodamiento, mayor es el consumo de carburante.

Para un neumático de turismo, la primera fuente de ahorro de carburante procede de la correcta presión de inflado, que es la recomendada por el constructor del vehículo. Un bajo inflado de 20% supone un sobre-consumo de gasolina del 4%. La segunda fuente de ahorro de carburante procede de la propia resistencia al rodamiento de dichos neumático

¿Qué es la cristalización de los neumáticos?

pasionneumaticosonline — Wed, 22 Dec 2010 13:10:40 +0000

El neumatico es un producto que no caduca, sin embargo, con el paso del tiempo pierde sus propiedades. El proceso de cristalización del caucho es aquel proceso químico por el cual el caucho pasa del estado elástico a cristalizado, perdiendo todas sus propiedades de agarre. El neumatico en este estado de solidez evidentemente no se desgasta pero agarra cada vez menos, y pone en peligro la seguridad en carretera, aumentando la distancia de frenado, la posibilidad de aquaplanning en invierno, etc.

Es fácil diagnosticar de forma casera cuándo un neumático está cristalizado y necesita reemplazar: bastará con hundir sin miedo la uña del dedo en el caucho, si la goma está blanda y es posible hundir la uña no está cristalizado.

Neumáticos nuevos siempre detrás

pasionneumaticosonline — Fri, 08 Oct 2010 10:34:43 +0000

Cada vez que llega el otoño y el momento más importante del año para tener los neumaticos en perfecto estado, nos surgen siempre las mismas preguntas y la más habitual con diferencia es ¿dónde tenemos que poner los neumáticos nuevos?

Cada año la respuesta es siempre la misma: los neumáticos nuevos han de colocarse en el eje trasero siempre sea cual sea la tracción del vehículo.

La razón es bien sencilla: por seguridad, si montamos los neumáticos nuevos en el eje trasero, en situaciones extremas de subviraje o sobreviraje la superficie de contacto con el suelo mejora el comportamiento del vehiculo en estas situaciones. En cristiano, si el coche se va de morro y tiende a levantar de detrás en una rotonda, como ejemplo más típico, si loss neumáticos tienen mejor adherencia, es evidente que el vehículo reaccionará mejor.

Os dejo un video muy didáctico dónde se explica la gran influencia de la calidad y el estado de los neumaticos en la adherencia del vehiculo además de la aceleración, etc. Esto quiere decir que el estado de la banda, la presión y, sobre todo, el grado desgaste medido en el nivel de grosor (mínimo recomendado en otoño 4mm versus mínimo legal 1,6 mm ) influyen enormemente en la seguridad del vehículo. Ojo! Según un estudio reciente, 1 de cada 2 neumáticos no están en perfecto estado.

Fuente foto: http://scuderiadelmotor.wordpress.com

Video YOUTUBE: http://www.youtube.com/watch?v=20yfTk2Miec

Las ruedas de la vida

pasionneumaticosonline — Tue, 21 Sep 2010 15:24:32 +0000

Las ruedas y neumaticos en las distintas fases de la vida: genial!

Fuente: http://www.pitodoble.com/2009/09/11/las-ruedas-de-la-vida/

Katiuskcas con tacón Pirelli

pasionneumaticosonline — Thu, 09 Sep 2010 12:09:56 +0000

Es lo que tiene ser shopping-addict que puedes encontrar cualquier cosa en el momento que menos te lo esperas, lo importante es la búsqueda permanente de la estética, de la buena compra ¿qué os parece el alarde filosófico?

Y hoy, buscando buscando… Voilá! Encontré unas katiuskas que acaban de salir al mercado, que va a ser tendencia seguro este otoño, y, mira por dónde, me vienen de lujo, para mi fondo de armario, que estaba falto de botas de diseño para lluvia y, claro que sí, para mi blog de neumáticos, y por qué os preguntaréis… porque el tacón está hecho de goma de Pirelli Zero antideslizante para la lluvia. Un precio de 220 Euros no me parece un precio exagerado teniendo en cuenta que calzarás tecnología del neumaticos de Fórmula 1 para ser trendy.

He leído este artículo en Autofácil y os dejo el link completo de shopalcoholics

http://www.compradiccion.com/calzado/llegan-las-katiuskas-con-tacon-de-pirelli-pzero

Coches Online en BuyVip. Los próximos, los neumáticos Popgom .

pasionneumaticosonline — Thu, 09 Sep 2010 11:37:53 +0000

Hoy me he despertado con una fantástica doble sorpresa para los que trabajamos en la industria de la automoción online: Buyvip tiene una venta de Volkswagen por internet para modelos Tiguan, Polo y Passat con descuentos muy interesantes.

Los que nos dedicamos a la venta online en España, estamos viviendo una tendencia muy fuerte en este último año a comprar artículos donde el potencial de ahorro es muy alto, como los neumaticos, en un mercado, como el español, muy poco desarrollado en el venta a distancia o venta por teléfono, y tampoco aún en internet.

La razón es bien sencilla: el ahorro. Se refleja perfectamente en este artículo del comparador de precios Shoppydoo con el que hemos colaborado: http://www.autoprofesional.com/noticias/detalle_noticia/-/asset_publisher/1Oqw/content/los-comparadores-de-precios-en-internet-prometen-rebajas-del-35-en-el-cambio-de-neumaticos

Sin duda, los neumaticos están en una categoría de productos, como electrodomésticos, que durante el año 2010 se está desarrollando muy bien en el canal de ventas online y el 2011 debería ser su despegue masivo. En una factura media de 4 neumáticos xa una Chrysler Voyager que puede salir por 400 Euros, neumaticos, montaje, equilibrado y válvulas incluidos, el ahorro es entorno a unos 150 Euros frente a un taller tradicional (550 vs 400 Euros TI = Todo Incluido).

Evidentemente, el taller tradicional en este sector será siempre el que tenga el 90% de las ventas por la tipología del producto, pero sin duda, el peso de las ventas online debería ser alrededor de un 10% de neumaticos mínimo, de tal forma que trabajamos para que el cliente tradicional y el e-cliente tengan el mismo acceso a profesionales del neumatico .

Neumaticos reciclados para parar la marea

pasionneumaticosonline — Mon, 10 May 2010 20:10:17 +0000

He encontrado este artículo en la BBC sobre la posibilidad de utilizar pelotas de golf y neumaticos, como medida desesperada, para parar la marea negra del Golfo de México. ¡Qué buen uso xa el reciclaje de neumaticos !

En la práctica van a recoger un montón de desechos, neumaticos rotos, pelotas de golf y cosas así, y van a inyectarlos en el mecanismo de prevención a muy alta presión para tratar de bloquearlo y detener la filtración de petróleo

Los desechos serán bombeados a alta presión hacia la válvula de contención.

Fuente: http://www.bbc.co.uk/mundo/internacional/2010/05/100510_bp_soluciones_contencion_derrame_petroleo_lh.shtml

Popgom factura más de 7 Millones de Euros en 2009

pasionneumaticosonline — Tue, 06 Apr 2010 08:26:44 +0000

¡Hemos superado la cifra de 7 millones de Euros en el ejercicio 2009! En www.Popgom.es hemos alcanzado la cifra de 900,000 Euros que no es nada despreciable teniendo en cuenta los más de 1,5 millones de visitantes únicos que hemos recibido.

Sólo nos queda agradecer desde aquí a todos los clientes de www.Popgom.es que han confiado en nosotros en nuestro primer año de vida en esta singladura, así como a los fans y seguidores de nuestras redes sociales en Twitter y Facebook.

¿Qué es un neumatico barato?

pasionneumaticosonline — Wed, 24 Mar 2010 15:03:15 +0000

Comienza el buen tiempo, la primavera y, después, el veranito y con ellos las estaciones en las que empezamos a tener desplazamientos largos más habitualmente. Llega la pesadilla de los neumáticos, la hora de buscar el neumatico barato, el neumatico más barato , las ofertas de neumaticos , pero ¿cuál es el neumatico más barato ?

www.Popgom.es

Bien, como profesionales de la venta de neumáticos, nuestra recomendación siempre es la misma: comprar el neumatico que mejor se adapte a nuestras necesidades, el neumático que cada uno se pueda pagar, pero siempre un neumatico nuevo. Es decir, la prioridad es la misma dimensión del neumático que me exiga el vehículo y en la gama/marcas que podamos pagar, pero siempre, nuevo nunca segunda mano. Por cierto, montar ruedas de segunda mano, está prohibido para turismos, pero siempre hay un amigo que me dice que “tiene las gomas como nuevas”

La valoración del neumatico normalmente viene incluida en el portal de neumaticos donde estés buscando comparativas de precios y rendimientos. Por ejemplo, en una comparativa entre gamas de la misma marca normalmente siempre saldrá un neumático más ahorrador una Michelin Energy frente a una Michelin Exalto o Pirelli Cinturato vs P6000.

Sin embargo, si comparamos entre marcas, siempre saldrá más ahorrador ergo más ecológico, un neumático Michelin frente a una Pirelli, ¿Por qué? Por el neumático Michelin x el tipo de goma y la escultura, tiene un neumático más duradero y ahorra más en consumo de carburante

En palabras de Michelin literalmente:

Para disminuir el consumo de carburante, es necesario reducir el impacto de las fuerzas que se oponen al desplazamiento del vehículo, y entre ellas está, la resistencia al rodamiento de los neumáticos.

A través de su impacto en el consumo de carburante del vehículo, los neumáticos permiten reducir las emisiones de CO2, y el efecto invernadero.

Michelin vence la batalla del carburante

pasionneumaticosonline — Mon, 15 Mar 2010 09:07:13 +0000

El lanzamiento de la nueva campaña publicitaria de Bibendum frente al monstruo carburante, ha coincidido prácticamente en el tiempo con el lanzamiento de la Pilot Sport 3 de Michelin – Efectivamente, la fortaleza del grupo Michelin es conseguir hacer de un neumatico deportivo con prioridad sobre agarre y frenado, compatible con el objetivo ecológico de ahorro de carburante.

David frente a Goliat, se podría titular la campaña cuando vemos a Bibendum, el muñeco Michelin batiéndose contra viento y marea frente al monstruo carburante, representado por un surtidor de gasolina.

¡Bravo por los excelentes resultados del nuevo neumatico Pilot Sport 3! ¡Hasta 3 metros de diferencia en frenado!